Laissez-vous convaincre de nos compétences grâce à nos projets de référence.
Sur la ligne ferroviaire reliant Stabio, en Suisse, à Bevera, en Italie, les installations de signalisation des deux pays ont subi des dommages causés par la foudre. Cela s'est produit malgré le découplage galvanique des systèmes de retour. Des surtensions ont été transmises via le câble principal r
La Zentralbahn fait face à un enjeu stratégique central : garantir, sur le long terme, une exploitation fiable et économiquement maîtrisée de ses locomotives HGe 4/4 II, ainsi que de ses voitures‑pilotes articulées GSW, des véhicules éprouvés au cœur de son exploitation. Afin de disposer d’une base
La ligne de contact aérienne de la gare St-Blaise-Lac a été entièrement rénovée par BLS Netz AG. Ce projet avait pour objectif d’améliorer la fiabilité et la performance de l’alimentation électrique ferroviaire, afin d’assurer une exploitation stable et durable de la gare. Cette mesure s’inscrit dan
À Neuchâtel, le système de contrôle des trains existant ZST 90 de la ligne 215 de transN ne répondait plus aux exigences suisses actuelles pour les chemins de fer à voie métrique. transN a donc décidé de convertir l’ensemble de la ligne, de Place Pury à Boudry, au système moderne ZSI 127. Dans le ca
Les Chemins de fer rhétiques (RhB) exploitent un réseau ferroviaire varié qui longe des falaises, des cascades, traverse des tunnels et des vallées, et franchit des collines et des montagnes. Les voitures panoramiques ouvertes, avec lesquelles les RhB proposent depuis plusieurs décennies des voyages
Dans le cadre d'un vaste projet d'infrastructure, le poste de couplage 15 kV et les installations de lignes de contact de la gare de Spiez ont été modernisés. L'objectif était d'adapter l'alimentation électrique existante aux exigences opérationnelles et techniques actuelles et de garantir la sécuri
Découvrez comment Enotrac a accompagné les CFF dans le renouvellement de la ligne de contact et des voies à Thörishaus : gestion de projet, suivi des travaux et remise des installations.
Étude de faisabilité sur la décarbonisation des lignes secondaires près de Nuremberg
Im Rahmen eines Modernisierungsprojektes hat die Matterhorn Gotthard Bahn Enotrac als Generalunternehmerin mit dem Einbau des Zugsicherungssystems ZSI-127 beauftragt. Die Migration hat das Ziel, die Sicherheit der Fahrzeuge für den Einsatz bis 2030 zu gewährleisten. Neben der Gesamtprojektleitung is
Le Matterhorn Gotthard Bahn (MGBahn) a procédé à la modernisation de ses installations d’alimentation avec l’optique de garantir la sécurité de l'exploitation et la maintenabilité à long terme de ces installations.
L’entreprise FLP a renouvelé sa flotte de tramway et exploite depuis 2022 ses nouveaux véhicules TRAMLINK. Les opérations de maintenance sont effectuées par le personnel de FLP avec le soutien technique et logistique du constructeur. Dans ce contexte, FLP a mandaté Enotrac pour évaluer la conformité
Un projet d'infrastructure tourné vers l'avenir prend forme au cœur des Alpes suisses : la gare d'Andermatt sera entièrement modernisée afin de répondre aux exigences croissantes en matière d'exploitation, de sécurité et de confort.
