La Zentralbahn fait face à un enjeu stratégique central : garantir, sur le long terme, une exploitation fiable et économiquement maîtrisée de ses locomotives HGe 4/4 II, ainsi que de ses voitures‑pilotes articulées GSW, des véhicules éprouvés au cœur de son exploitation. Afin de disposer d’une base décisionnelle solide pour la poursuite de l’exploitation, la modernisation ciblée et l’éventuel renouvellement de la flotte, la Zentralbahn a confié à Enotrac la réalisation d’une analyse technique et économique approfondie.
À propos du projet
Dans le cadre de sa planification stratégique de flotte, la Zentralbahn prévoit de garder en service quatre des huit locomotives HGe 4/4 II, ainsi que trois voitures‑pilotes articulées. Ces véhicules devraient à l’avenir être exploités avec un kilométrage annuel réduit et utilisés majoritairement en mode d’adhérence. L’étude menée avait pour objectif de répondre aux questions clés suivantes :
- Quelle est la durée de vie résiduelle réaliste des véhicules, exprimée en années d’exploitation et en kilomètres parcourus ?
- Quelles mesures de remise en état et de modernisation sont nécessaires pour garantir l’exploitation ?
- La poursuite de l’exploitation envisagée est‑elle économiquement justifiée par rapport à des scénarios d’investissement alternatif ?
Notre contribution
Enotrac a réalisé une évaluation technique, fournissant ainsi une base décisionnelle fiable et transparente pour la poursuite de l’exploitation des locomotives HGe 4/4 et des voitures-pilotes GSW.
Nos experts ont notamment analysé :
- l’état technique actuel des véhicules ;
- l’étendue des mesures de remise en état et de modernisation nécessaires pour une poursuite de l’exploitation jusqu’en 2035 ou jusqu’en 2050 ;
- les potentiels d’optimisation des coûts de maintenance des locomotives HGe ;
- la pertinence technique et économique globale de la stratégie d’exploitation retenue, en tenant compte des contraintes opérationnelles futures.
S’appuyant sur sa solide expertise en technologie ferroviaire et sur sa longue expérience en optimisation de la maintenance, l’équipe d’Enotrac a élaboré une base objective, étayée et concrète, permettant au management de la Zentralbahn de définir en toute connaissance de cause la future stratégie de flotte.
Quelques chiffres sur le projet
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Client
Zentralbahn (zb)
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Période
Juni – Dezember 2025
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Lieu
Thun, Suisse
