Histoire

Depuis sa fondation en 1987, Enotrac n’a cessé de se développer et a franchi de nombreuses étapes. La frise chronologique suivante offre un aperçu détaillé de l’histoire mouvementée et réussie de notre entreprise.

Un coup d’oeil en arrière

  • 1987
    1987 Fondation d'Enotrac
  • 1987
    1987
    Fondation d'Enotrac

    Enotrac SA a été fondée en 1987 par Heinz Voegeli et Dieter Würgler. Le cœur de métier de la jeune entreprise résidait dans l’ingénierie électrique sur le matériel roulant.

    Les fondateurs d’Enotrac, Heinz Voegeli et Dieter Würgler, dans les débuts

    Les fondateurs d’Enotrac, Heinz Voegeli et Dieter Würgler, dans les débuts

  • 1991
    1991
    Développement de Fabel

    Les fondateurs ont cependant vite compris que l’avenir irait au-delà de la construction de véhicules : dès 1991, ils ont étendu leurs prestations au développement informatique et aux outils de simulation et de calcul pour les systèmes d’alimentation en énergie de traction, qui ont notamment été utilisés pour le dimensionnement du tout nouveau RER zurichois. (Fabel).

    L'outil de simulation Fabel utilisé depuis 1991

    L'outil de simulation Fabel utilisé depuis 1991

  • 1992
    1992
    Fondation Enotrac UK Ltd.

    Le premier pas vers l’étranger était fait. La création de la filiale anglaise Enotrac UK Ltd. à Sutton, près de Londres, a marqué en 1992 le début de l’expansion internationale d’Enotrac. Outre la Suisse et la Grande-Bretagne, l’entreprise a étendu ses activités au reste de l’Europe, au Proche-Orient, à l’Inde, à l’Asie du Sud-Est, à la Chine et à l’Amérique du Sud. Dans le cadre de grands projets internationaux, citons par exemple la construction de l’Eurotunnel où les experts d’Enotrac ont pu mettre leurs compétences et leur savoir-faire à profit dans un projet en dehors de la Suisse , ce qui a permis à l’entreprise d’élargir considérablement son spectre d’activités.

    Le bureau d'Enotrac UK Ltd.

    Le bureau d'Enotrac UK Ltd.

  • 1993
    1993
    Première utilisation de Fabel

    Ces outils, développés en interne, et les premiers projets couronnés de succès ont ouvert aux ingénieurs les portes de projets internationaux. L’un des premiers fut, en 1993, la démonstration de la compatibilité de la signalisation pour les automotrice Tube Stock de la London Underground Central Line.

  • 1999
    1999
    ZEDEAS, TRACTIVITY und VIPSCARSIS

    En 1999, une collaboration plus étroite a débuté avec la société PC-Soft, qui a donné naissance à VIPSCARSIS, le produit qui a succédé à TRACTIVITY.

  • 2006
    2006
    Fondation SCONRAIL AG

    En 2006, Enotrac a fondé l’organisme d’évaluation de la conformité SCONRAIL SA en collaboration avec les sociétés PROSE AG et TÜV InterTraffic GmbH.

    SCONRAIL la société pour l'évaluation de la conformité de PROSE AG et Enotrac AG

    SCONRAIL la société pour l'évaluation de la conformité de PROSE AG et Enotrac AG

  • 2008
    2008
    Emménagement dans le nouveau bureau

    2008, Enotrac a déménagé dans des locaux plus grands à proximité directe de la gare de Thoune. Les projets d’Enotrac ont également pris de l’ampleur : la participation au projet du siècle, la NLFA, a marqué une nouvelle étape importante pour le développement de l’entreprise.

    Le bureau d'Enotrac à la Seefeldstrasse 8 à Thoune

    Le bureau d'Enotrac à la Seefeldstrasse 8 à Thoune

  • 2015
    2015
    4e place dans le Prix de l'Entreprise SVC

    Une étape symbolique du succès d’Enotrac est donnée en 2015, année durant laquelle Enotrac a terminé à la 4e place parmi les six finalistes du prix SVC (réseau d’entreprises Swiss Venture Club). Rien que dans la région du Mittelland, plus de 50 000 entreprises avaient pris part à ce processus de sélection en plusieurs étapes du SVC.

  • 2017
    2017
    Changement de génération

    L’année 2017 a marqué un changement de génération avec la transmission des parts de l’entreprise à une nouvelle équipe de direction. Les fondateurs de l’entreprise, Heinz Voegeli et Dieter Würgler sont cependant restés actifs pour le compte d’Enotrac jusqu’à leur retraite, en tant qu’ingénieurs seniors et chefs de projet.

    Direction de 2017 à 2023

    Direction de 2017 à 2023

  • 2017
    2017
    Ouverture du bureau de Lausanne

    Cette même année, la success story de l’entreprise s’est poursuivie avec l’ouverture d’une succursale à Lausanne.

    La vue depuis notre bureau de Lausanne

    La vue depuis notre bureau de Lausanne

  • 2019
    2019
    Extension dans la planification des lignes de contact

    Enotrac a en outre poursuivi son développement en élargissant dès 2019 son catalogue de prestations au domaine de la planification des lignes de contact.

    Planification de la ligne de contact à la gare de Thoune

    Planification de la ligne de contact à la gare de Thoune

  • 2023
    2023
    Croissance à 70 collaborateurs

    En janvier 2024, l’équipe d’Enotrac comptabilisait pour la première fois quelque 70 collaborateurs. La croissance du personnel a nécessité des changements organisationnels : la formation d’équipes spécialisées et l’introduction d’un échelon de direction supplémentaire ont permis de renforcer l’orientation client de l’entreprise. Dans ce contexte, la direction des finances et du personnel a été ancrée au sein de l’équipe de direction.

    Notre équipe Enotrac

    Notre équipe Enotrac

  • 2023
    2023
    Ouverture du bureau de Winterthur

    Afin de renforcer sa présence dans la région de Zurich et en Suisse orientale, Enotrac a ouvert en août 2023 un nouveau site à Winterthur.

    Notre bureau à Winterthur

    Notre bureau à Winterthur

  • 2024
    2024
    Nouveau domaine de la numérisation et élargissement de la direction

    Avec le domaine de la numérisation, Enotrac a lancé un nouveau secteur d’activité qui renforce les activités existantes dans la cybersécurité et la technique de contrôle et de signalisation et qui donne de nouvelles impulsions au secteur des produits.

    L’équipe de direction 2024, de gauche à droite : Michael Dalacker, René Schär, Andreas Bleiker, Jens Schulze, Stefan Nydegger, Stephan Güpfert, Daniel Grossniklaus

    L’équipe de direction 2024, de gauche à droite : Michael Dalacker, René Schär, Andreas Bleiker, Jens Schulze, Stefan Nydegger, Stephan Güpfert, Daniel Grossniklaus

Depuis sa création, Enotrac a pu se forger une position stable sur le marché des services d’ingénierie ferroviaire. Dans ce contexte, la plus grande importance a été et sera toujours accordée à un haut niveau de qualité et à l’excellence des solutions élaborées. Le rail continuera à jouer un rôle important dans la mobilité à l’avenir, ce qui nécessite des connaissances toujours à la pointe de la technologie. La participation d’Enotrac au programme d’innovation SmartRail 4.0 du secteur ferroviaire suisse visant à augmenter la sécurité et la capacité constitue à cet égard une étape importante. Ce qui ne changera jamais, c’est l’enthousiasme de nos collaborateurs pour les systèmes ferroviaires.

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