Références - Enotrac

Renouvellement de la caténaire à St-Blaise-Lac

La ligne de contact aérienne de la gare St-Blaise-Lac a été entièrement rénovée par BLS Netz AG. Ce projet avait pour objectif d’améliorer la fiabilité et la performance de l’alimentation électrique ferroviaire, afin d’assurer une exploitation stable et durable de la gare. Cette mesure s’inscrit dan

Analyse des risques pour les voitures panoramiques des RhB

Les Chemins de fer rhétiques (RhB) exploitent un réseau ferroviaire varié qui longe des falaises, des cascades, traverse des tunnels et des vallées, et franchit des collines et des montagnes. Les voitures panoramiques ouvertes, avec lesquelles les RhB proposent depuis plusieurs décennies des voyages

Mandat de chef de projet global pour la modernisation du poste de couplage et de la ligne de contact de la gare de Spiez

Dans le cadre d'un vaste projet d'infrastructure, le poste de couplage 15 kV et les installations de lignes de contact de la gare de Spiez ont été modernisés. L'objectif était d'adapter l'alimentation électrique existante aux exigences opérationnelles et techniques actuelles et de garantir la sécuri

Renouvellement intégral de la ligne de contact entre Flamatt et Thörishaus

Découvrez comment Enotrac a accompagné les CFF dans le renouvellement de la ligne de contact et des voies à Thörishaus : gestion de projet, suivi des travaux et remise des installations.

Véhicules hybrides à batterie pour Nuremberg

Étude de faisabilité sur la décarbonisation des lignes secondaires près de Nuremberg

Migration des Zugsicherungssystems der HGe 4/4 II Nr. 3–5

Im Rahmen eines Modernisierungsprojektes hat die Matterhorn Gotthard Bahn Enotrac als Generalunternehmerin mit dem Einbau des Zugsicherungssystems ZSI-127 beauftragt. Die Migration hat das Ziel, die Sicherheit der Fahrzeuge für den Einsatz bis 2030 zu gewährleisten. Neben der Gesamtprojektleitung is

Planification et suivi de réalisation pour le renouvellement des herse du MGB

Le Matterhorn Gotthard Bahn (MGBahn) a procédé à la modernisation de ses installations d’alimentation avec l’optique de garantir la sécurité de l'exploitation et la maintenabilité à long terme de ces installations.

Évaluation du système de maintenance FLP

L’entreprise FLP a renouvelé sa flotte de tramway et exploite depuis 2022 ses nouveaux véhicules TRAMLINK. Les opérations de maintenance sont effectuées par le personnel de FLP avec le soutien technique et logistique du constructeur. Dans ce contexte, FLP a mandaté Enotrac pour évaluer la conformité

Planification de la ligne de contact pour la gare d'Andermatt

Un projet d'infrastructure tourné vers l'avenir prend forme au cœur des Alpes suisses : la gare d'Andermatt sera entièrement modernisée afin de répondre aux exigences croissantes en matière d'exploitation, de sécurité et de confort.

Risk management procedure for the electrification of the Eifel line

The objective of the project was to:determine though inspection and analysis if axle boxes currently fitted to a sample population of Network Rail VNH-1 and Y-33 bogie wheelsets are to specification, and, if not, recommend actions to be taken.

Un tramway modernisé pour Schwerin

Dans le cadre de la rénovation en profondeur des tramways de type SN2001, en service depuis une vingtaine d’années dans la ville de Schwerin, au nord de l’Allemagne, plusieurs composants essentiels seront remplacés : les convertisseurs de courant de traction, l’électronique de commande des véhicules

Cost estimate for the refit of tram trains for the Karlsruhe Transport Authority

Enotrac, an independent engineering consultancy was commissioned by Verkehrsbetriebe Karlsruhe VBK to provide a cost estimate for the electrical system refit of their GT6/8-70D/N low-floor light rail vehicles.

References

Projets de référence