Studien & Beratungen

Enotrac berät Kunden kompetent bei allen Fragestellungen rund um das System Bahn.

Umfassende Studien in allen Teilsystemen bilden die Grundlage dazu.

Subseite-Dienstleistungen

Referenzprojekte

Weiterentwicklung Trolleybusnetz in Lyon

Das 1935 eingeführte Trolleybusnetz von Lyon ist das größte in Frankreich. Ökologische Anreize sowie technologische Fortschritte, insbesondere im Bereich der IMC-Trolleybusse (In Motion Charging), haben dazu geführt, mehrere Projekte zur Weiterentwicklung des Netzes anzugehen.
Traktionsenergieversorgung für Crossrail

Crossrail ist eines der grössten Eisenbahnprojekte in Europa und die grösste Einzelinvestition in die Infrastruktur im Vereinigten Königreich. Für die neu gebaute Elizabeth Line musste die Bahnstromversorgung neu konzipiert und umgesetzt werden.
Netzstudie Mariazellerbahn

Die Mariazellerbahn der Niederösterreichischen Verkehrsgesellschaft (NÖVOG) soll fit für die Zukunft gemacht werden. Enotrac wurde damit beauftragt, in einer umfassenden Netzstudie die elektrischen Verhältnisse im 30-kV-Übertragungsnetz und im 7-kV-Fahrstromnetz zu unters
Elektrifizierung der Bus-Linie 10 für BERNMOBIL

Basierend auf Vorgaben der Stadt Bern zur Erreichung der Klimaziele hat BERNMOBIL den Auftrag, die Buslinie 10 von Bern nach Köniz Schliern zu elektrifizieren.
EMV-Beurteilung für Caledonian Sleeper

Nachweis der elektromagnetischen Kompatibilität des neuen Rollmaterials von CAF mit der bestehenden Infrastruktur.
Cyber Security für Projekt OCORA

Die Digitalisierung des Bahnsystems wird zukünftig die Kapazität, Qualität und Effizienz der Bahn deutlich steigern. Die grösste Herausforderung ist der sichere und zuverlässige Betrieb. Oberste Priorität hat deshalb neben der funktionalen Sicherheit auch die Cybersicherheit.
Marktstudie zur Beschaffung neuer Fahrzeuge der SZU

Die Sihltal Zürich Üetliberg Bahn (SZU) prüft die Beschaffung von neuen Zügen auf der S-Bahn-Linie S4. Dazu muss eine Marktstudie erstellt werden, die Auskunft über die am Markt angebotenen Fahrzeugkonzepte gibt, welche die hohen Anforderungen der SZU bezüglich Fahrgastwechsel erfüllen.
Untersuchung ICN Leittechnik Teilersatz

Die ICN Züge der SBB werden einem Refit unterzogen, welcher auch einen Teil der Leittechnik umfasst. Doch für gewisse Komponenten gibt es nur noch erschwert Ersatzteile. Welcher Teil der Leittechnik kann wie ersetzt werden, um die Ersatzteillage wieder zu stabilisieren?
Optimierung des Antriebsstrangs der Re 460

Die vierachsige Streckenlokomotive SBB Re 460 wurde mit einem modernen Antriebsstromrichter ausgerüstet. Die Einbettung in eine bestehende Fahrzeugleit- und Zugsicherungstechnik ist komplex und birgt Risiken.
Umstellung der Zugsicherung der MBC auf ZSI 127

SIEMENS Schweiz wurde von der Eisenbahngesellschaft Morges – Bière – Cossonay (MBC) mit dem Ersatz der Zugsicherung in sämtlichen Fahrzeugen der Eisenbahnlinie Bière – Apples – Morges beauftragt.
Erreichung Sicherheitsziele bei der Instandhaltung der zb

Die Zentralbahn harmonisiert den Umgang mit sicherheitskritischen Komponenten und Tätigkeiten mit den Anforderungen der ECM-Verordnung für die gesamte Wertschöpfungskette.
Energiestudie für die Basler Verkehrsbetriebe

Basierend auf Messungen bei den Tramfahrzeugen haben die BVB festgestellt, dass ein nennenswerter Anteil an Bremsenergie in den Bremswiderständen der Fahrzeuge ungenutzt bleibt.

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