Beschaffung

Auch für erfahrene Unternehmen ist die Beschaffung komplexer Anlagen für das System Bahn keine Routine.

Enotrac verfügt über langjährige Erfahrung in diesem Bereich, von der Bedarfsanalyse bis hin zur Einführung, und unterstützt Kunden im gesamten Beschaffungsprozess.

Subseite-Dienstleistungen

Referenzprojekte

Fahrleitungserneuerung Bahnhof Thun

Im Rahmen von Ausbau- und Erneuerungsprojekten der SBB an der Bahninfrastruktur wird die Fahrleitungsanlage am Bahnhof Thun erneuert sowie der Schaltposten durch dezentrale Schalter abgelöst.
Neu- und Umbauten Werkstätten BLS AG

Damit die BLS AG die S-Bahn Bern auch in Zukunft effizient und leistungsfähig betreiben kann, muss sie den Service, die Wartung sowie die Instandhaltung ihrer Flotte langfristig an den drei Standorten Spiez, Bönigen und Oberburg sicherstellen.
Neubau Limmattalbahn

Die Limmattalbahn soll die Verkehrsprobleme im Limmattal nachhaltig lösen und die nötige Kapazität im öffentlichen Verkehr sicherstellen.
Umstellung der Zugsicherung der MBC auf ZSI 127

SIEMENS Schweiz wurde von der Eisenbahngesellschaft Morges – Bière – Cossonay (MBC) mit dem Ersatz der Zugsicherung in sämtlichen Fahrzeugen der Eisenbahnlinie Bière – Apples – Morges beauftragt.
Marktstudie zur Beschaffung neuer Fahrzeuge der SZU

Die Sihltal Zürich Üetliberg Bahn (SZU) prüft die Beschaffung von neuen Zügen auf der S-Bahn-Linie S4. Dazu muss eine Marktstudie erstellt werden, die Auskunft über die am Markt angebotenen Fahrzeugkonzepte gibt, welche die hohen Anforderungen der SZU bezüglich Fahrgastwechsel erfüllen.
Applikation für das Anlagenmanagement der MGB

Die Evaluation, Beschaffung und Einführung einer Applikation für das technische Anlagen- und Instandhaltungsmanagement für die Bereiche Infrastruktur und Rollmaterial der Matterhorn Gotthard Bahn (MGB) wurde mit allen Stakeholdern als Gesamtprojekt durchgeführt.
Optimierung des Antriebsstrangs der Re 460

Die vierachsige Streckenlokomotive SBB Re 460 wurde mit einem modernen Antriebsstromrichter ausgerüstet. Die Einbettung in eine bestehende Fahrzeugleit- und Zugsicherungstechnik ist komplex und birgt Risiken.
Untersuchung ICN Leittechnik Teilersatz

Die ICN Züge der SBB werden einem Refit unterzogen, welcher auch einen Teil der Leittechnik umfasst. Doch für gewisse Komponenten gibt es nur noch erschwert Ersatzteile. Welcher Teil der Leittechnik kann wie ersetzt werden, um die Ersatzteillage wieder zu stabilisieren?
Cyber Security für Projekt OCORA

Die Digitalisierung des Bahnsystems wird zukünftig die Kapazität, Qualität und Effizienz der Bahn deutlich steigern. Die grösste Herausforderung ist der sichere und zuverlässige Betrieb. Oberste Priorität hat deshalb neben der funktionalen Sicherheit auch die Cybersicherheit.
11-kV-Netzkopplung Surselva MGB - RhB

Die Fahrleitungsnetze der Matterhorn-Gotthard-Bahn MGB und der Rhätischen Bahn RhB werden durch die Koppelstation in Rueras verbunden. Damit wird die Fahrleitung der Strecke zwischen Andermatt und Tavanasa von zwei Seiten eingespeist.
Kabelumlegung Instandhaltungswerk Olten

In der Hauptwerkstätte der SBB, dem Industriewerk Olten, halten über 1'000 Spezialistinnen und Spezialisten der SBB einen Teil der Fahrzeugflotte in Stand. Weil zukünftig mehr Fahrzeuge auf dem Schienennetz verkehren, benötigt die SBB grössere Instandhaltungskapazitäten. Daher wird im Industriewerk
Steuerwagen Refit - Furka Autopendelzug

Im Rahmen eines umfangreichen Refitprojekts sollen die Steuerwagen der Furka Autopendelzüge modernisiert werden. Das Ziel dabei ist es, dass die Wagen den Betrieb für die nächsten 20 Jahre zuverlässig und sicher gewährleisten können. Die Herausforderung besteht in der erfolgreichen Gesamtprojektleit

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