Über das Projekt

Die neue Elizabeth Line ermöglicht einen hochfrequenten Pendlerverkehr auf der Ost-West-Achse in London. Das komplexe Projekt mit einem Investitionsvolumen von über 18 Milliarden Pfund wurde 2009 begonnen und im Jahr 2022 abgeschlossen.

Im Rahmen der Auslegung der 25 kV / 50 Hz Bahnstromversorgung für das Grossprojekt Crossrail mussten das Speisungskonzept für die Traktionsstromversorgung sowie das Erdungs- und Rückleiterkonzept erstellt werden. Zudem musste der Nachweis der elektromagnetischen Verträglichkeit (EMV) erbracht werden.

Unser Beitrag

Für die Auslegung und Optimierung der Bahnstromsysteme und der Verkabelung für die Streckenabschnitte von Royal Oak Portal bis Pudding Mill Lane und Plumstead Portal führte Enotrac für die Joint Ventures ATC (Alstom TSO Costain) und AC (Alstom Costain) Simulationen mit dem Softwaretool Fabel durch. Die Studie untersuchte die Optimierungsmassnahme, die Spartransformatoren in Custom House und Pudding Mill Lane zu eliminieren und sie in Stepney Green zu ersetzen. Die anschliessende Festlegung des Erdungs- und Rückleitungskonzepts stützte sich zum Teil auch auf die mit Fabel durchgeführten Simulationen.

Enotrac war für den Prüfprozess der elektromagnetischen Verträglichkeit (EMV) der Energieversorgung mit Fremdsystemen gemäss der Norm EN 50121 verantwortlich. Dabei führte das Expertenteam auch Messungen durch und identifizierte mögliche Gefährdungen, welche in einem Gefährdungsprotokoll systematisch erfasst wurden. Diese Grundlagen dienten wiederum der Festlegung der Anforderungen an die Geräte.

Fakten

£0Mrd.
Investitionsvolumen
0km
Streckenläge
0Mai
Eröffnung 2022
  • Kunde

    Crossrail Ltd.

  • Zeitraum

    2009-2022

  • Ort

    London, UK

Unsere Leistungen im Projekt

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