Dans le cadre du projet d’extension et de renouvellement de l’infrastructure ferroviaire, les installations de lignes de contact (LC) de la gare de Thoune seront renouvelées et l’enclenchement remplacé par un contrôle décentralisé.
Le défi particulier de ce projet consiste à garantir l’exploitation d’un axe ferroviaire important durant les travaux.
A propos du projet
Quelques 50 portiques et 100 mâts en gare de Thoune ont atteint la fin de leur durée de vie et doivent être remplacés d’ici à 2024. Le concept d’alimentation 15 kV sera simplifié, ce qui permettra d’épargner le renouvellement d’un ancien poste de couplage.
Enotrac mène ce projet LC pour le compte de CFF Infrastructure et assure la direction technique des travaux.
Notre contribution
Enotrac a développé les plans du projet d’ouvrage et de mise à l’enquête. Ces plans ont contribué au succès des phases d’approbation des plans et d’exécution des travaux. La planification du phasage des travaux et des plans de commutation associés ont nécessité une prise en compte précise de tous les besoins découlant de l’exploitation de la ligne, qui devait être garantie pendant toute la durée des travaux, avec le moins d’interruptions possible.
La préparation des documents d’appel d’offres pour le fournisseur de la ligne de contact était également sous la responsabilité d’Enotrac, tout comme la préparation des documents d’exécution et des listes de pièces.
Enotrac a contribué de manière significative à la réussite du projet, en mettant à la disposition de CFF Infrastructure sa solide expérience dans la réalisation d’infrastructures aux standards CFF et sa connaissance des exigences particulières de l’exploitation ferroviaire.
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Client
SBB SA
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Période
2020 – 2024
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Lieu
Thun, Suisse
Nos prestations dans le projet
