A propos du projet

Avec 32,1 kilomètres de lignes et 44 stations, le métro de Lyon est le troisième plus grand métro de France après Paris et Lille. Depuis 2021, la ligne B est exploitée avec un système sans conducteur, sur lequel circulent des nouvelles rames de type MPL 16.

D’ici 2023, la ligne B sera prolongée de la Gare d’Oullins à l’Hôpital Lyon Sud. Sur ce tronçon de 2,5 kilomètres, deux nouvelles stations seront créées, Oullins Centre et Hôpital Lyon Sud.

Notre contribution

Enotrac a été chargé de la planification technique puis de la réalisation d’une campagne de mesure sur la ligne B du métro de Lyon. La planification consistait à préparer tous les détails d’une campagne de mesures en coordination avec le groupe Egis et Keolis, responsable de l’exploitation du réseau.

Les mesures de la tension et du courant des points d’alimentation ont été effectuées dans quatre postes de redressement et un poste de couplage. Elles ont également été faites dans une rame d’essai de la ligne B du métro de Lyon. Les postes et les rames ont été instrumentées hors exploitation pour permettre ensuite des mesures en exploitation normale. La consommation d’énergie a ainsi pu être mesurée en situation réelle afin de déterminer les écarts par rapport à d’autres cas d’exploitation. Ces mesures ont également permis de vérifier la plausibilité de simulations.

  • Client

    Egis

    (client final: Sytral)

  • Période

    2019 – 2020

  • Lieu

    Lyon, France

Nos prestations dans le projet

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