L’entreprise de transport de la région de Thoune (STI) prévoit de convertir sa flotte de bus à la propulsion électrique d’ici 2036, en utilisant exclusivement des bus électriques alimentés par des batteries. Pour ce faire, le dépôt de bus existant sur le site de Schwäbis doit être équipé des installations nécessaires à la recharge des bus électriques, ceci en respectant la surface à disposition dans les locaux actuels. Enotrac a développé le concept d’alimentation en énergie et de recharge pour les bus STI.
A propos du projet
Le passage à l’e-mobilité concerne l’ensemble de la flotte STI et comprend à la fois le dépôt principal sur le site de « Schwäbis » et les divers sites extérieurs de la région. La conversion de la flotte s’effectue dans le cadre des acquisitions régulières de véhicules, qui ont lieu tous les deux ans.
Le site de « Schwäbis » situé en ville de Thoune accueillera la première série des nouveaux véhicules. Une attention particulière doit être accordée au fait que ce site sera à terme remplacé par le nouveau dépôt de Cremo situé à Steffisburg. Ces deux projets d’acquisition des bus électriques et de construction d’un nouveau dépôt se chevauchent toutefois dans le temps. Une grande partie de la flotte sera ainsi déjà convertie aux bus électriques avant que la nouvelle construction ne soit achevée. Par conséquent, l’ancien site de « Schwäbis » doit être équipé d’une infrastructure de recharge temporaire.
Notre contribution
L’objectif de l’étude consistait à développer un concept tenant compte de l’espace disponible dans les halles, du rythme du renouvellement des bus et de la durée d’utilisation limitée du site de « Schwäbis ». Au moins 48 places de parc doivent être équipées d’une station de recharge capable de supporter une puissance de charge de 150 kW via une prise CCS.
Le concept élaboré tient compte à la fois des exigences élevées en matière de disponibilité et de le nécessité de déplacer l’équipement de recharge du site de « Schwäbis » au nouveau site de « Cremo ».
L’équipe Enotrac a déterminé et évalué les coûts nécessaires à la réalisation du concept. Sur la base de cette étude, STI a planifié la suite des opérations, de façon à garantir la disponibilité des nouvelles infrastructures pour la mise en service des premiers bus électriques.
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Client
STI Thoune
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Périod
2024
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Lieu
Thun, Suisse
