Enotrac collabore étroitement avec GVB qui est l’exploitant du réseau de transports urbains d’Amsterdam, dans le cadre du développement continu de notre logiciel de simulation Fabel. Cette collaboration vise à améliorer l’efficacité énergétique et l’adaptabilité du réseau de métro de la ville. En offrant une solution logicielle de pointe, Enotrac apporte une contribution positive au paysage de la mobilité d’Amsterdam.
© Header Image: Jolanda Fisser
A propos du projet
Au cours des 10 prochaines années, GVB Rail Infra Bedrijf (RIB) prévoit le renouvellement d’au moins 15 postes de redressement pour assurer la fiabilité future de son réseau de métro et de tramway.
Au cœur de cette initiative se trouve la mise en œuvre stratégique d’une solution « Software as a Service » (SaaS), offrant un outil de simulation complet, capable de modéliser à la fois l’infrastructure actuelle et tout changement futur et qui sert de base à la planification et à la prise de décision. Grâce à cette solution, GVB vise à obtenir des informations détaillées sur la consommation énergétique, les ajustements d’horaires, la récupération de l’énergie de freinage et les scénarios de densification futurs, ouvrant ainsi la voie à un réseau de transport plus fiable et plus efficace.
Le projet s’inscrit parfaitement dans l’engagement d’Enotrac à promouvoir des infrastructures de transport durables et robustes. Avec Fabel, Enotrac propose un outil de simulation complet qui permettra à GVB de mieux comprendre la consommation d’énergie, de piloter l’optimisation du réseau et la récupération de l’énergie de freinage, contribuant ainsi à l’efficacité opérationnelle et aux objectifs de développement à long terme de GVB.
Visualisation des résultats de la tension de ligne sur une carte
Notre contribution
Les principales contributions d’Enotrac au projet sont les suivantes :
- Mise à disposition du SaaS Fabel : introduction du logiciel de simulation développé par Enotrac, Fabel, et des services associés comme outil central du projet.
- Modélisation du réseau : implémentation complète des réseaux de métro et de tramway pour des simulations précises.
- Formation : formation sur mesure des ingénieurs de GVB pour leur permettre une utilisation efficace et indépendante de Fabel.
- Validation : garantir la précision du modèle et vérifier la plausibilité des résultats grâce à une comparaison avec des mesures faites par GVB sur la ligne nord-sud du réseau de métro d’Amsterdam.
Comparaison des profils de vitesse simulé et mesuré
Les chiffres principaux
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Client
GVB Infra B.V.
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Période
Décembre 2022 – aujourd’hui
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Lieu
Amsterdam, Pays-Bas
