Über das Projekt

Die bestehende 600 VDC Energieversorgung der Tramlinie Littorail von Neuenburg nach Boudry (Linie 215) muss im Hinblick auf die Beschaffung neuer Fahrzeuge überprüft werden. Ein neues Erdungskonzept wird erstellt. 

Zwischen La Chaux-de-Fonds und les Ponts-de-Martel (Linie 222) sowie zwischen Le Locle und Les Brenets (Linie 224) sind diverse Erneuerungen geplant, unter anderem auch bei der Fahrstromversorgung. Dazu gehören ein Assessment der Erdung und Rückleitung und die Einstellung der Schutzparameter. 

Die etwa 12 km lange Eisenbahnlinie zwischen Travers und Buttes wird mit 15 kV / 16.7 Hz betrieben. Es stehen diverse Erneuerungen an, unter anderem auch bei den Fahrleitungsanlagen. Dazu wird ein neues Speisungskonzept erarbeitet. 

Unser Beitrag

Enotrac wurde von trans N für die Netzstudie ihrer Linien 215, 222 und 224 beauftragt. Als Basis der Studie hat Enotrac zunächst Simulationen mit dem Simulations-Tool Fabel durchgeführt. Hinzu kamen verschiedene elektrische Studien für die Linien 222 und 224 sowie die Erstellung des Erdungs- und Schutzkonzeptes. Für die Tramlinie Littorail 215 wurde ein Erdungskonzept erstellt. 

Enotrac erarbeitete darüber hinaus das Speisungskonzept für die Linie zwischen Travers und Buttes und führte eine NIS-Beurteilung für typische Querprofile aus. Diese bestand aus der Ermittlung der massgebenden Ströme, der Berechnung der Stromverteilung zwischen den Leitern mit SIMNET und der Berechnung der Magnetfelder mit EMFCALC. 

In diesen umfangreichen Projekten hat Enotrac die Transports Publics Neuchâtelois SA mit modernstem Know-how und den entsprechenden Tools darin unterstützt, die geplanten Modernisierungs- und Erweiterungsmassnahmen so zu konzipieren, dass der sichere und fehlerfreie Bahnbetrieb langfristig gewährleistet ist. 

  • Kunde

    transN – Transports publics neuchâtelois

  • Zeitraum

    2016 – 2021

  • Ort

    Neuenburg, Schweiz

Unsere Leistungen im Projekt

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