Baustelle SBB Bern Wylerfeld

Dabei kommen unterschiedliche Systeme zum Einsatz. Je nach Geschwindigkeit, Streckenführung oder klimatischen Einflüssen muss ein Fahrleitungssystem an die Gegebenheiten angepasst sein. Tunnelstrecken unterscheiden sich hier von anderen Strecken, hier werden oft Deckenstromschienen eingesetzt. Enotrac übernimmt als unabhängiger Dienstleister die Planung und Projektleitung in allen Projektphasen ebenso wie die Bauherrenunterstützung mit Bauleitung und Baukontrolle inklusive der Bauphasenplanung. Dazu gehören die Entwicklung von Speise- und Schaltungskonzepten sowie die Erstellung von Plangenehmigungs-, Submissions- und Ausführungsdossiers. Die Nachweisführung erfolgt nach RTE 27100. 

Die Spezialisten von Enotrac verfügen über breite Erfahrung in der Fahrleitungsplanung über alle Systeme hinweg, sowohl für Wechselstrom- und Gleichstrombahnen wie auch für den städtischen Nahverkehr inklusive Trolleybus.

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