Puissant et éprouvé dans la pratique
Fabel est un outil d’ingénierie performant pour la conception, l’analyse et l’optimisation des réseaux électriques d’alimentation en courant de traction dans les transports publics. Des calculs classiques de flux de charge aux études complexes d’impédance de réseau et de champ magnétique, en passant par les simulations énergétiques, Fabel offre une base solide pour garantir une exploitation fiable et un réseau d’alimentation stable.
Construction efficace de modèles grâce aux données GTFS
La construction de modèles de simulation complexes peut être réalisée de manière efficiente avec Fabel sur la base des données topologiques publiques des lignes. L’importation directe des données horaires à partir de bases de données GTFS simplifie la modélisation de scénarios d’exploitation réels.
Calcul détaillé des flux de charge
Fabel permet le calcul détaillé des flux de charge et des niveaux de tension pour n’importe quel système ferroviaire. L’outil est certifié selon les exigences de la norme EN 50641 et se caractérise par une efficacité et une précision maximale. Fabel fait ainsi partie des solutions logicielles leaders au niveau mondial pour les simulations des réseaux d’alimentation et de l’exploitation dans le domaine ferroviaire.
Modélisation flexible du réseau pour les infrastructures simples et complexes
Qu’il s’agisse d’un modèle simplifié d’impédance de boucle ou d’un modèle exact multiconducteur, Fabel permet une représention physique correcte des réseaux ferroviaires complexes. Le modèle multiconducteur, par exemple, prend en compte le couplage capacitif et inductif entre les conducteurs entre eux et par rapport à la terre. Cette dernière sert de référence, entre autres, pour le calcul des champs électromagnétiques ou des tensions induites dans des systèmes tiers.
Étude des mesures d’économie d’énergie appropriées
Les simulations Fabel permettent de calculer et de représenter les besoins en énergie dans un réseau d’alimentation en courant de traction. Une analyse détaillée permet ensuite d’identifier de manière ciblée les potentiels d’économie. Fabel offre ainsi une solution vers une exploitation des transports qui se veut économique et respectueuse des ressources.
Evaluation approfondie de la compatibilité électromagnétique
Grâce au module emfcalc, les champs électromagnétiques générés par les véhicules en exploitation peuvent être calculés avec précision. Les profils de courant résultant des simulations de flux charge sont utilisés comme base de calcul.
Création des profils de conduite optimisés sur le plan énergétique
Fabel permet de déterminer des profils de vitesse optimisés sur le plan énergétique pour des horaires donnés. La vitesse de déplacement optimale est calculée sur la base des réserves de temps de trajet disponibles et en tenant compte des caractéristiques de la ligne telles que les stations, les vitesses de ligne, les déclivités et le type de véhicule. De plus, les sections où les véhicules circulent sans effort de traction (coasting) sont identifiées afin d’être plus efficaces sur le plan énergétique.
Exploitation réaliste grâce à la prise en compte de la signalisation de la ligne
Fabel offre la possibilité de représenter la signalisation au sol ou le système de sécurité des véhicules dans la simulation de l’exploitation. Il est possible de modéliser des signaux lumineux conventionnels au sol ainsi que des cantons dynamiques (conduite à une distance de mouvement relative, ETCS Level 3). Cela permet de tenir compte d’une exploitation réaliste dans les simulations, mais aussi d’étudier et d’optimiser les concepts de signalisation existants ou futurs.
