Referenzen

Gesamtprojektleitermandat Schaltstation und Fahrleitung in Spiez

Im Rahmen eines umfassenden Infrastrukturprojekts wurden die 15kV-Schaltstation und die Fahrleitungsanlagen im Bahnhof Spiez modernisiert. Ziel war es, die bestehende Bahnstromversorgung an die aktuellen betrieblichen und technischen Anforderungen anzupassen.

Totalerneuerung der Fahrleitung zwischen Flamatt und Thörishaus

In rund sieben Woche von Juni bis August wurde im Rahmen der Totalsperrung die 5km lange Strecke Bern – Freiburg die Fahrleitungsanlagen zwischen Flamatt und Thörishaus vollständig erneuert. Unser Enotrac Team übernahm die Fahrleitungsplanung und Bauleitung im Projekt.

Migration des Zugsicherungssystems der HGe 4/4 II Nr. 3–5

Im Rahmen eines Modernisierungsprojektes hat die Matterhorn Gotthard Bahn Enotrac als Generalunternehmerin mit dem Einbau des Zugsicherungssystems ZSI-127 beauftragt. Die Migration hat das Ziel, die Sicherheit der Fahrzeuge für den Einsatz bis 2030 zu gewährleisten. Neben der Gesamtprojektleitung is

Projektierung und Baubegleitung MGBahn

Auf dem gesamten Netz der MGBahn sind in den Schaltposten je nach Baujahr Antriebe der Firma Gardy SA verbaut.

Bewertung des FLP-Instandhaltungssystems

Das Unternehmen FLP hat seine Strassenbahnflotte erneuert und betreibt seit 2022 seine neuen TRAMLINK-Fahrzeuge. Die Wartung dieser Flotte wird von den Mitarbeitenden von FLP mit technischer und logistischer Unterstützung des Herstellers durchgeführt. Im Rahmen dieser Umstellung beauftragte FLP das

Fahrleitungsplanung für den Bahnhof Andermatt

Im Rahmen der Gesamterneuerung des Bahnhofs Andermatt übernimmt Enotrac die Planung der Bahnstromanlagen. Die Anpassungen umfassen die Fahrleitungsinfrastruktur, neue Sektorierung und die Einbindung eines neu errichteten Unterwerks. Das Projekt ist Teil einer umfassenden Modernisierung der Bahninfra

Inspektion der Achslagergehäuse der Drehgestelle VNH-1 und Y33

Ziel des Projekts war es, durch gezielte Inspektionen und Analysen zu überprüfen, ob die an einer Stichprobe von Network Rail- Infrastrukturfahrzeugen verbauten Achslagergehäuse der Drehgestelle VNH-1 und Y33 den technischen Spezifikationen entsprechen. Bei Abweichungen wurden konkrete Massnahmen z

Strassenbahnrefit Schwerin

Im Rahmen einer umfangreichen Erneuerung der rund 20-jährigen Schweriner Strassenbahnfahrzeuge SN2001 werden die Antriebsstromrichter, Fahrzeugleittechnik und Lüftungsgeräte ersetzt. Damit wird sowohl der Reisekomfort für die Passagiere erhöht (z.B. freundliche Innenraumgestaltung,

Aufwandschätzung für das Refit von Strassenbahnzüge der Verkehrsbetriebe Karlsruhe

Enotrac wurde als unabhängiges Ingenieurbüro für Eisenbahntechnik von den Verkehrsbetrieben Karlsruhe VBK mit einer Kostenschätzung für ein Refit des elektrischen Teils ihrer Niederflur-Strassenbahntriebzügen GT6/8-70D/N beauftragt.

Risikoanalyse Indirektes Fahren Weissenühl

Im Rahmen der Baustellenlogistik an den Ausgangspunkten Holligen und Weissenbühl befinden sich die Dienstfahrzeuge der BLS mit dem Zugsicherungssystem jeweils am Ende des Zuges. Dadurch haben die Lokführerinnen und Lokführer keine direkte Sicht auf Signale und Fahrbahn und die Fahrinformationen muss

Neue Gleichrichteranlagen für die Centovalli-Bahn

Die Ferrovie Autolinee Regionali Ticinesi (FART) modernisiert ihre Flotte auf der Strecke Locarno – Domodossola mit neuen, leistungsfähigeren Zügen. Damit diese optimal betrieben werden können, musste das Stromversorgungskonzept der Centovalli-Bahn für die Einspeisung in die Fahrleitung ertüchtigt w

Risikoanalyse für die Werkstattgarage des Trams in Lausanne

Im Rahmen des Agglomerationsprojektes Lausanne Morges (PALM) bauen die Lausanner Verkehrsbetriebe (tl) eine Tramlinie im Westen der Stadt Lausanne.

Referenzprojekte