Als systemrelevante Infrastrukturkomponente ist das Bahnsystem potenzielles Ziel von Cyberangriffen. Das betrifft vor allem die laufende Digitalisierung des Bahnsystems, welche schnell voranschreitet. In der Schweiz sind dies beispielsweise die Projekte «Smartrail 4.0», «Systemintegration Bahnsteuerung (SIBS)» und «ERTMS Evolution Sicherungsanlagen (EESA)». Die Quellen der verwendeten Diagnosedaten und die Kommunikationskanäle sowie die fahrzeug- und infrastrukturseitigen Nutzer der Daten sind mögliche Einstiegspunkte für Cyberangriffe.
Die Gewährleistung der Personensicherheit erfordert die Einhaltung von Sicherheitsanforderungen der bekannten Safety-Normen EN 50126, EN 50128, EN 50129, EN 50657 und EN 50159. Darüber hinaus sind die Anforderungen an die Cyber Security, zusammen mit den Vorgaben für den Entwicklungsprozess, in der technischen Spezifikation TS 50701 von CENELEC und der Normenreihe IEC 62443 spezifiziert.
Enotrac verfügt über umfassende Kenntnisse über das Zusammenspiel von Schienenfahrzeugen, Infrastruktur und Signalisierungsanlagen sowie fundierte Erfahrung in der Umsetzung anspruchsvoller Anforderungen an die Personen- und Cybersicherheit («safety» und «security») im Einklang mit allen geltenden Normen.
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