Das bestehende Zugbeeinflussungssystem ZST 90 der Linie 215 vom Neuenburger Verkehrsbetrieb transN entsprach nicht mehr den aktuellen Schweizer Anforderungen für Meterspurbahnen. TransN beschloss daher, die gesamte Strecke von Neuenburg Place Pury Littorail bis Boudry Littorail auf das moderne Zugbeeinflussungssystem ZSI 127 umzurüsten. Im Rahmen dieser Modernisierung beauftragte transN Enotrac als unabhängigen Sachverständigen gemäss der Richtlinie für unabhängige Prüfstellen des BAV sowie den einschlägigen geltenden Vorschriften für die Realisierungsphase.
Über das Projekt
Die Einführung des Zugbeeinflussungssystems ZSI 127 auf der Linie 215 ist Teil eines grossen Modernisierungsprojektes, mit dem das alte System ZST 90 ersetzt werden soll. Dieses entspricht gemäss den aktuellen Schweizer Normen für Meterspurbahnen nicht mehr den heutigen Anforderungen. Die Modernisierung auf der gesamten Strecke zwischen Neuchâtel Place Pury Littorail und Boudry Littorail erforderte eine komplexe Integration neuer Sicherheitskomponenten, eine Vereinheitlichung der Geschwindigkeitsdaten, sowie umfangreiche Anpassungen der Signale, Verknüpfungen und technischen Schnittstellen. Als unabhängige Expertin übernahm Enotrac zentrale Aufgaben: die Überprüfung der Sicherheitsunterlagen, die Analyse der Datenkonsistenz, die Prüfung der Anlagen, die Bewertung der Testprotokolle sowie die Begleitung der Inbetriebnahme. Trotz Herausforderungen wie dem Umgang mit alten Infrastrukturen, dem vorübergehenden Parallelbetrieb zweier Systeme und den unterschiedlichen Umgebungsbedingungen entlang der Strecke, führte das Projekt zu einem System, das den gesetzlichen Anforderungen vollumfänglich entspricht und optimal auf die geltenden Vorschriften abgestimmt ist. Mit der Installation des ZSI 127 erhöhen sich die Sicherheit, Zuverlässigkeit und Präzision des Betriebs erheblich und transN erhält zugleich eine nachhaltige technologische Grundlage für die kommenden Jahre.
Unser Beitrag
Enotrac hat eine entscheidende Rolle als unabhängiger Sachverständiger bei der Einführung des Systems ZSI 127 auf der Linie 215 gespielt. Die Sachverständigenprüfung erfolgte dabei gemäss der Richtlinie für unabhängige Prüfstellen Eisenbahn (RL UP-EB) des BAV, welche die Anforderungen an die Stellen definiert, die für die Bewertung der Konformität von Eisenbahnanlagen zuständig sind. In der Funktion als Sachverständige wendete Enotrac die BAV-Richtlinie für die Nachweisführung Sicherungsanlagen an und stellte sicher, dass sämtliche erstellten Sicherheitsnachweise konsistent sind, und den Vorschriften des Bundes entsprechen. Gleichzeitig arbeitete Enotrac auf der Grundlage der RTE 25100 zur Nachweisführung Sicherungsanlagen, welche den Prozess der Analyse, Überprüfung und Validierung von Sicherungsanlagen regelt. Unter Berücksichtigung dieser drei Regelwerke hat Enotrac die Sicherheitsunterlagen geprüft, die Kohärenz der technischen Daten kontrolliert, detaillierte Inspektionen vor Ort durchgeführt, die Testergebnisse bewertet und die Inbetriebnahme begleitet. Damit wurde sichergestellt, dass das endgültige System den gesetzlichen Anforderungen vollständig entspricht. Dank dieser multidisziplinären und rigorosen Expertise wurde das Projekt mit einer zuverlässigen, sicheren und nachhaltigen Anlage abgeschlossen, welche den Schweizer Standards für die Eisenbahnsicherheit vollständig entspricht.
Einige Zahlen zum Projekt
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Kunde
Transports Publics Neuchâtelois SA (transN)
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Periode
November 2020 – Mai 2021
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Ort
Neuchâtel, Schweiz
Unsere Leistungen im Projekt
