Neben Bahnautomationslösungen für den interoperablen Bahnverkehr auf der Normalspur bietet Enotrac auch Expertise für urbane Systeme (z.B. Metros) sowie isolierte Nebenlinien und Meterspurbahnen.
Die Enotrac Experten:innen verfügen über umfangreiche Erfahrung mit der Zugbeeinflussung für die Schweizer Meterspur ZSI127 und den daraus entstandenen ZBMS-Standard. Enotrac kann Sie bei aktuellen ZBMS-Projekten sowohl auf der Infrastruktur- als auch auf der Fahrzeugseite unterstützen, von der Planung über das Engineering bis hin zur Integration und Zulassung.
Enotrac unterstützt Sie auch bei Konzepten, Machbarkeitsstudien und der Migration zu neueren Technologien wie Führerstandsignalisierung und ATO. Dabei bietet Enotrac Expertise bei CBTC-Systemen (Communication Based Train Control), auch basierend auf dem IEEE-Standard 1474.1. CBTC-Systeme sind in der Regel massgeschneiderte Lösungen von Industrielieferanten, die erfolgreich viele Automatisierungsfunktionen wie ATO GoA4 implementieren und ein Gesamtsystem für die Leit- und Sicherungstechnik anbieten, von den Systemen auf dem Zug bis hin zur Betriebsleitzentrale. Diese Systeme werden jedoch meist in abgeschlossenen Bereichen mit vereinfachten betrieblichen Verhältnissen eingesetzt, mit Ausnahme der hohen Zugdichte bzw. kurzen Zugfolgezeiten bei urbanen Lösungen mittels Moving Block.
