Die Rhätische Bahn (RhB) betreibt ein vielseitiges Streckennetz, welches entlang von Felsen, Wasserfällen, durch Tunnels und Täler, sowie über Hügel und Berge führt. Besonders beliebt bei Gästen sind die offenen Aussichtswagen, mit denen die RhB seit vielen Jahrzehnten eindrucksvolle Fahrten durch die alpine Landschaft anbietet. Aufgrund des Dienstalters dieser Aussichtswagen sollen neue Fahrzeuge beschafft werden, welche den heutigen Normen, Regelwerken und gesetzlichen Anforderungen entsprechen. Für die Zulassung dieser neuen Aussichtswagen hat Enotrac die Risikoanalyse erstellt, mit welcher nachgewiesen wird, dass die Aussichtswagen sicher betrieben werden können.
Über das Projekt
Für die geplante Neubeschaffung von 15 Aussichtswagen muss die RhB die sicherheitstechnischen Rahmenbedingungen prüfen. Offene Personenwagen sind zwar nicht grundsätzlich verboten, entsprechen jedoch aufgrund der fehlenden Fensterscheiben nicht dem heutigen Stand der Technik. Daraus können sich potenziell erhöhte Risiken für Fahrgäste sowie Abweichungen zu geltenden Normen und gesetzlichen Vorgaben ergeben.
Die Zusammenarbeit mit dem Enotrac Team war stets professionell, vertrauensvoll und unkompliziert. Besonders hilfreich war ihre Unterstützung beim Normenabgleich und der Risikoanalyse für einen Spezial-Eisenbahnwagen. Dank des eingespielten Teams fühlten wir uns jederzeit bestens betreut – eine klare Empfehlung!
Unser Beitrag
Enotrac wurde vor der Neubeschaffung mit einer umfassenden Risikoanalyse beauftragt, um zu beurteilen, ob die Risiken beim Betrieb von Aussichtswagen ohne Fensterscheiben im akzeptablen Bereich liegen.
Grundlage dieser Analyse bildet die D RTE 49100, ein zentrales Dokument des Schweizer Regelwerks Technik Eisenbahn. Es beschreibt, wie Änderungen oder Besonderheiten bei Eisenbahnfahrzeugen systematisch hinsichtlich ihrer sicherheitsrelevanten Risiken bewertet werden müssen und legt fest, wie eine nachvollziehbare, regelkonforme Nachweisführung zu erfolgen hat.
Für die Risikoanalyse führte Enotrac einen strukturierten Gefährdungsworkshop mit den Know-how-Trägern der RhB in Landquart durch. Dabei wurden sowohl leicht zu erkennende Risiken, etwa das mögliche Herausfallen von Fahrgästen, als auch weniger offensichtliche Szenarien untersucht, zum Beispiel, dass ein Insekt ins Auge fliegen könnte oder dass im Tunnel aussergewöhnlich hohe Lärmbelastungen auftreten könnten. Ebenso wurden spezifische Schutzmassnahmen identifiziert, darunter eine Sitzpflicht, das Anbringen klar sichtbarer Hinweisschilder sowie eine risikotechnisch sinnvolle Einreihung der Aussichtswagen in die Zugskomposition. Letzteres dient dazu, dass die Fahrgäste bei Bedarf jederzeit in einen geschlossenen Wagen flüchten können.
Um all diese besonderen und zum Teil unüblichen Szenarien vollständig zu erfassen, arbeitete Enotrac systematisch und stützte sich eng auf die umfangreiche Betriebserfahrung der RhB sowie deren Expertenteam. Risikoanalysen sind im Eisenbahnumfeld ein zentraler Bestandteil zur Gewährleistung eines sicheren Betriebs: Potenzielle Gefahren werden identifiziert, das Schadensausmass beurteilt und die Eintrittswahrscheinlichkeit bewertet. Ziel ist es, Risiken frühzeitig zu erkennen, geeignete Massnahmen abzuleiten und dadurch die Sicherheit und Verfügbarkeit des Betriebs nachhaltig zu erhöhen.
Mehr Informationen zu Risikoanalysen
Der abschliessende Sicherheitsbericht zeigt, dass sämtliche identifizierten Risiken, unter Berücksichtigung von Schadensausmass und Eintrittswahrscheinlichkeit, im akzeptablen Bereich liegen und dem sicheren Betrieb der neuen Aussichtswagen nichts im Wege steht.
Einige Zahlen zum Projekt
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Kunde
Rhätische Bahn
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Dauer
Juni 2023 – Juni 2025
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Ort
Landquart, Schweiz
