leistungsstark und praxiserprobt
Fabel ist ein leistungsstarkes Engineering-Tool zur Auslegung, Analyse und Optimierung elektrischer Traktionsstromnetze im öffentlichen Verkehr. Von klassischen Lastflussberechnungen über Energiebedarfssimulationen bis hin zu komplexen Netzimpedanz- und Magnetfeldstudien bietet Fabel die optimale Grundlage zur Gewährleistung eines zuverlässigen Betriebs und eines stabilen Bahnstromnetzes.
Effizienter Modellaufbau dank GTFS
Der Aufbau umfassender und komplexer Verkehrssysteme lässt sich mit Fabel auf Kartenbasis detailliert und effizient umsetzen. Der direkte Import von Fahrplan- und Echtzeitdaten aus GTFS-Datenbanken vereinfacht die Abbildung realer Betriebsszenarien.
Detaillierte Lastflussberechnung
Fabel ermöglicht die detaillierte Berechnung von Stromflüssen und Spannungsverhältnissen für jegliche Bahnstromsysteme. Das Tool ist nach den Anforderungen der EN 50641 zertifiziert und zeichnet sich durch höchste Effizienz und Genauigkeit aus. Damit gehört Fabel weltweit zu den führenden Softwarelösungen für Zuglauf- und Netzberechnungen im Bahnbereich.
Flexible Netzmodellierung für einfache und komplexe Infrastrukturen
Ob vereinfachtes Schleifenimpedanz-Modell oder exaktes Mehrleitermodell: Mit Fabel lassen sich auch komplexe und umfangreiche Bahnnetze physikalisch korrekt abbilden. So berücksichtigt beispielsweise das Mehrleitermodell die kapazitive und induktive Kopplung zwischen Leitern als auch gegenüber Erde und dient so unter anderem als Grundlage für die Berechnung der elektromagnetischen Felder oder der induzierten Spannungen in Drittsystemen.
Untersuchung geeigneter Energiesparmassnahmen
Anhand von Fabel-Simulationen lässt sich der Energiebedarf in einem Traktionsstromnetz berechnen und darstellen. Durch eine detaillierte Analyse lassen sich anschliessend Einsparpotenziale gezielt identifizieren. Fabel bietet damit eine fundierte Grundlage für einen wirtschaftlichen und ressourcenschonenden Verkehrsbetrieb.
Elektromagnetische Verträglichkeit fundiert bewerten
Dank dem Feature emfcalc lassen sich die von der Bahn verursachten elektromagnetischen Felder exakt berechnen. Als Grundlage dazu dienen die Stromprofile, welche sich aus den Lastsimulationen ergeben.
Energieoptimierte Fahrprofile erstellen
Mit Fabel können für gegebene Fahrpläne energieoptimierte Fahrprofile ermittelt werden. Auf Basis der Fahrzeitreserven und unter Berücksichtigung von Streckenbedingungen wie Stationen, Streckengeschwindigkeiten und Steigungen/Gefällen sowie der Zugsgattung wird die optimale Reisegeschwindigkeit berechnet. Zudem werden Abschnitte identifiziert, in denen Züge ohne Zugkraft fahren sollen (coasting), um energieeffizienter zu sein.
Realistischer Betrieb dank Berücksichtigung der Streckensignalisierung
Fabel bietet zudem die Möglichkeit, in der Fahrsimulation die Streckensignalisierung, respektive das Zugsicherungssystem abzubilden. Dabei können konventionelle, streckenseitige Lichtsignale als auch dynamische Blockabschnitte (Fahren im relativen Bewegungsabstand, ETCS Level 3) modelliert werden. Dies ermöglicht in den Simulationen die Berücksichtigung eines realistischen Betriebs, aber auch die Untersuchung und Optimierung bestehender oder neuer Signalisierungskonzepte.
