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Nous avons le plaisir de vous annoncer que nous avons ouvert un nouveau site en Australie et que nous avons ainsi renforcé notre présence sur le marché international. Nous souhaitons également vous donner un aperçu des thèmes d'actualité que sont l’alimentation en énergie des bus électriques et la cybersécurité, sur lesquels Enotrac s'est beaucoup penché ce trimestre, et vous présenter en détail une sélection de nos services.

Création d'Enotrac Australia

En collaboration avec notre partenaire australien de longue date PowerEarth, nous avons créé Enotrac Australia Pty. le 1er juillet 2024. Nous nous réjouissons de fournir dès à présent des services locaux en Australie. Vous souhaitez mieux connaître les services d'Enotrac Australia ? Alors visitez notre site web ou adressez-vous directement à Michael Dalacker ou Stefan Nydegger.

Focus sur l'approvisionnement en énergie

Passage des bus diesel aux trolleybus électriques

Dans un article qui vient de paraître dans le bulletin d'Electrosuisse, notre chef d'équipe Approvisionnement en énergie du bureau de Lausanne, Julien Coppex, décrit le passage des bus diesel aux trolleybus électriques à Lyon. L'article vous donne un aperçu des différentes études menées par Enotrac dans ce contexte.

Des bus électriques pour Thoune

Un autre projet de bus passionnant se trouve sur le seuil même de notre porte. Sur mandat de STI Bus AG, nous avons développé un concept d'alimentation en énergie pour la recharge des bus électriques. L'objectif est qu'à l'avenir, jusqu'à 48 bus électriques puissent faire le plein d'énergie au siège principal à Schwäbis. Nous sommes impatients de voir la mise en œuvre de ce projet et de voir les premiers bus électriques circuler à Thoune.

Nouvelle ligne de tram entre Renens et Lausanne-Flon : l'approvisionnement énergétique en ligne de mire

Dans le cadre du projet d’agglomération Lausanne-Morges, une nouvelle ligne de tramway sera construite entre Renens (VD) et Lausanne-Flon. Le consortium ELAusanne, composé d'Enotrac, de GESTE et d'AFRY, a été mandaté par les Transports publics de la région lausannoise (TL) pour planifier et réaliser l'alimentation en énergie et les installations de caténaires. Enotrac prend en charge des tâches telles que la conception de l'alimentation en courant de traction, la définition des stations de redressement et la coordination avec les entreprises d'énergie ainsi que la planification des lignes de contact.

Actualités du département Matériel roulant

Développement du matériel roulant dans le cadre du 4e paquet ferroviaire de l'UE

Vous ne vous sentez pas complètement serein lors de la mise en œuvre de modifications sur votre matériel roulant existant en raison des prescriptions du 4e paquet ferroviaire ? Vous vous attendez à des efforts et des risques supplémentaires lors de la collaboration avec les services et les autorités concernés ? Nous vous aidons à garder un œil sur le développement et la modernisation de vos flottes, au milieu de la jungle des paragraphes réglementaires, afin que vous puissiez vous concentrer sur vos compétences clés. Profitez de notre expertise et maîtrisons ensemble votre défi.

Tyne & Wear Metro: plus de sécurité grâce au logiciel Enotrac

Après plus de 30 ans d'exploitation, le métro Tyne & Wear de Newcastle fait l'objet d'une rénovation complète. Dans le cadre de ce programme, la société de métro a commandé 45 nouveaux véhicules à cinq caisses à Stadler Rail. Enotrac fournit à cet effet le logiciel pour l’unité de contrôle de la sécurité (Safety Control Unit, SCU), qui est responsable des fonctions liées à la sécurité telles que le dispositif de veille automatique du conducteur, la protection contre le recul et les exigences de freinage d'urgence. Le SCU répond aux normes de sécurité les plus élevées selon l’EN 50657 (nouvellement EN 50716) avec un niveau d'intégrité de sécurité SIL2 et a été développé en étroite collaboration entre les spécialistes d'Enotrac et de Stadler Rail.

Développer la discipline de la cybersécurité dans le domaine ferroviaire

Comme nous l'avions annoncé en début d'année, nous sommes en train d'étendre nos services dans le domaine de la cybersécurité pour le secteur ferroviaire. Dans le domaine de la sécurité informatique, nous avons pu recruter Juan Carlos Lopez Ruggiero en tant que Chef du département Cybersécurité. Juan Carlos Lopez Ruggiero possède une vaste expérience dans le domaine de la sécurité informatique, basée sur plus de vingt ans d'activité en tant que Responsable de la sécurité de l’information (CISO) et Administrateur au niveau mondial en matière de sécurité informatique.

M. Lopez Ruggiero est un expert dans le développement et la mise en œuvre de stratégies et de solutions complexes de sécurité informatique ainsi que dans l'implémentation de systèmes de gestion de la sécurité de l'information (ISMS). Il a une connaissance approfondie des réglementations pertinentes, y compris le CySec-Rail, le NIS2 et la loi sur la cyberrésilience (Cyber Resilience Act).

En plus de ses expériences professionnelles menées avec succès, il enseigne la cybersécurité et la protection des données à la Haute école de Lucerne (HSLU) et conseille à temps partiel l'Union européenne sur les questions stratégiques de cybersécurité et de protection des données.

Grâce à sa profonde expertise et à son engagement sans faille, Juan Carlos Lopez Ruggiero jouera un rôle crucial dans le développement de nos stratégies de sécurité informatique et renforcera notre position de leader dans le domaine de la cybersécurité pour le secteur ferroviaire.

Enotrac vous conseille volontiers pour la mise en œuvre des mesures de cybersécurité nécessaires et vous soutient dans l'application des exigences réglementaires en Suisse et dans l'UE.

Vous trouverez un aperçu de tous les services de ce domaine sur notre site Internet, sur la page Cybersécurité nouvellement conçue.

Travailler chez Enotrac

Au cours du dernier trimestre, nous avons à nouveau eu le plaisir d'accueillir quelques nouveaux collaborateurs, ce qui porte à 82 le nombre total de nos collaborateurs sur l'ensemble de nos sites. Et avec environ 400 projets par an, il y a toujours beaucoup à faire. Ensemble, nous façonnons l'avenir de la mobilité et nous recrutons en tant qu'ingénieur dans les domaines FDMS / sécurité fonctionnelle, développeur de logiciels pour le matériel roulant ferroviaire ou en tant qu'ingénieur de projet dans les domaines de l'exécution de l'approvisionnement en énergie et de la gestion de la flotte et de la maintenance.

Fête de l'été

La fête d'été Enotrac 2024 est déjà terminée. C'est par un temps estival radieux que nous avons célébré à l'hôtel-restaurant Seepark à Thoune. Lors de l'apéritif, nous avons trinqué à nos succès et à l'engagement de toute notre équipe. Avec les partenaires de nos collaborateurs de Thoune, Lausanne, Winterthur et Sutton, nous avons passé une magnifique soirée autour d'un délicieux barbecue et de bonnes discussions.

Save the date: InnoTrans 2024

Nous nous réjouissons d'ores et déjà de participer à InnoTrans du 24 au 27 septembre. Il est dès à présent possible de réserver un rendez-vous chez nous et de s'assurer d’un billet d'entrée gratuit.