Während der Inbetriebnahme und den Tests des neuen Depots Bolligenstrasse von BERNMOBIL wurden bei Fahrzeugeinschaltungen und bei Kurzschlussversuchen nicht eindeutig erklärbare Spannungen festgestellt. Diese Spannungen führten zum Ansprechen des Streckenschutzgerätes und zu Störungen bei einigen der installierten Anlagen. BERNMOBIL hatte ENOTRAC beauftragt, mittels Messungen den Ursprung respektive die genaue Ursache dieser hohen Spannungen zu ermitteln und Messungen während Abnahmetests durchzuführen.
Die Messungen an der Infrastruktur zeigten, dass Probleme allenfalls bei den Fahrzeugen zu suchen wären. Aus diesem Grund wurden in einem zweiten Schritt Messungen an modernen und alten Fahrzeugen durchgeführt. Insbesondere wurde das Verhalten beim Einschalten der Fahrzeuge bei unterschiedlichen Netzkonfigurationen untersucht.
Im Rahmen der Inbetriebsetzung des neuen Depots hat ENOTRAC ebenfalls Belastungsmessungen durchgeführt. Diese Messungen sollten zeigen, dass die Energieversorgung der Fahrleitungsanlage im Depot die Anforderungen hinsichtlich Belastungen bei der Tramausfahrt am Morgen unter Worst-Case-Bedingungen erfüllt respektive dass die Auslegung der Anlage korrekt ist.
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